Es könnte sich lohnen, da die Tasche perfekt auf das Fahrrad passt und an einem Ringschloss oben auf dem Kraftstofftank befestigt wird, sodass nichts den Tank zerkratzen kann.
Sie müssen 3 verschiedene Teile bestellen, um einen vollen Tankrucksack zusammenzubauen;dies habe ich erst nach Lieferung des Tankrucksacks festgestellt, es werden keine Anbauteile benötigt (siehe Tankrucksack-Anleitung im V-Strom 1000 ABS Blog).
Zusätzlich zum Tankrucksack selbst, genannt Suzuki Ring Lock Tank Bag (Teil 990D0-04600-000; 249,95 $), benötigen Sie auch eine Ringhalterung (Teil 990D0-04100; 52,95 $).US) und Ringmontageadapter (Teil 990D0).– 04610;$56,95).
Je nach Versand können Sie beim Kauf des SW-Motech Tankrings für 39,99 Euro ein paar Euro sparen.
Sie können dann die Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection Tanktasche kaufen, die in vielen verschiedenen Formen und Größen erhältlich ist (Twisted Throttle ist ein Affiliate-Verkäufer von webBikeWorld).
Tatsächlich sollen der Suzuki Zubehör-Tankrucksack und die Befestigungselemente von SW-Motech hergestellt werden.
Meine größte Beschwerde über das Suzuki-Tankrucksacksystem ist, dass der Besitzer durch den Boden des Tankrucksacks bohren muss, um das Adapterplattenstück zu installieren, das auf den Einfüllring schnappt.
Suzuki muss dies in der Fabrik tun, vor allem, weil es für den Preis, den sie verlangen, ein schnörkelloser Prozess sein sollte.
Wollen Sie wirklich einen 250-Dollar-Tankrucksack kaufen und zuerst ein paar Löcher hineinbohren?
Ich fand die Anweisungen ziemlich vage, was meine zweite Beschwerde ist.Ich habe lange gebraucht, um das alles zu verstehen, und es gibt tatsächlich 3 Anleitungen, eine für jedes Teil, was die Sache schwieriger macht.
Da hilft es auch nicht, dass die Anleitung für Ring und Adapter am Tank die Strichzeichnungen in der Anleitung für den Tankrucksack zeigt.
Aber jetzt, wo ich all die harte Gehirnarbeit geleistet habe, können Sie diesen ausführlichen webBikeWorld-Test als Referenz verwenden, oder?!
Hier ein Tipp: Nach vielen „Ich habe es dir doch gesagt“-Lektionen, die ich auf die harte Tour gelernt habe, ist das Wichtigste, dass Sie die Anweisungen mehrmals langsam und sorgfältig lesen, bis Sie sie vollständig verstanden haben.
Legen Sie alle Werkzeuge, alle Teile und Geräte bereit und machen Sie sich mit den Schrauben und Muttern vertraut.Führen Sie dann vor dem Start einen Testlauf des gesamten Programms durch.
Vertrauen Sie mir, sobald Sie etwas finden, das sich von dem unterscheidet, was Sie ursprünglich gedacht oder vorgestellt haben, ist die zusätzliche Zeit und Mühe es wert.
Dies ist ein Foto der Anleitung.Wenn Sie auf den Textlink im Anweisungsfeld klicken, können Sie größere Einzelfotos jeder Anweisung anzeigen, die die erforderlichen Teile, Geräte und Werkzeuge zeigen.Unter dem Foto befindet sich auch ein Link zu einer .pdf-Strichzeichnung, die den Zusammenbau perfekt veranschaulicht, dh wie das verdammte Ding zusammenpasst.
Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 1 (ich verwende den hervorragenden Micro-Finish-Schraubendreher von Wiha (Rezension)) und einen 3-mm- und einen 4-mm-Inbusschlüssel (ich verwende einen Craftsman T-Griff-Inbusschlüssel (Rezension)).
Sie benötigen außerdem eine metrische Skala (Lineal), eine elektrische oder kabellose Bohrmaschine und einen 8,5-mm-Bit oder sein Old-School-Äquivalent 21/64, das nur 0,2 mm kleiner ist.
Bitte beachten Sie, dass EVO-Tankrucksäcke der Marke Bags Connection mit der gleichen Verschlussmethode mit einem 8,5-mm-Bohrer geliefert werden.
Der Suzuki V-Strom 1000 ABS-Tankrucksack ist eine willkommene Ergänzung zur Ladekapazität des Adventure-Modells.
Das Tankrucksack-Befestigungssystem Quick Lock funktioniert gut und verhindert, dass der Rucksack am Lack reibt.Es ist ziemlich einfach zu entfernen, aber es ist einfacher, es auf dem Haltering zu installieren.
Der anfängliche Installationsprozess war komplizierter als er hätte sein sollen, aber jeder mit grundlegenden mechanischen Fähigkeiten und einigen Werkzeugen sollte in der Lage sein, dies zu tun.Nicht vergessen: Lesen Sie die Anleitung sorgfältig durch und nehmen Sie sich Zeit!
Von JP (Juni 2014): „Ich habe einen EXACT-Tankrucksack der SW-Motech-Version auf meiner Suzuki GSX1250FA installiert und ihn gegen meine 2004er Suzuki DL650 V-Strom eingetauscht.Der Preis hat mich auch abgeschreckt, aber das Design gefiel mir, also drückte ich ab.
Ich nahm mir auch die Zeit, das Gerät zu installieren, misste es zweimal, dreimal, viermal, fünfmal… bevor ich endlich meine neue Tasche durchbohrte (!).Am Ende hat es sich gelohnt.
Ich liebe den schnellen Auf- und Abbau, die Art und Weise, wie es unbemalt bleibt, und die Art und Weise, wie ich mein iPhone 5S als Navigationsgerät verwenden kann.
Ich habe einen Zubehörhalter gekauft, der mein Telefon oder GPS-Gerät halten kann, und es hat großartig funktioniert.Ich habe auch schon für ein paar hundert Dollar eine Schachtel mit Karten gekauft, die oben auf einer Tüte mit Straßenkarten befestigt ist.schöne Ergebnisse.
So habe ich mit diesem sehr praktischen Tankrucksack mein Telefon, Navi, Handystrom und Kartenmaterial immer griffbereit.Teuer, aber sehr funktional und einfach zu bedienendes Setup.
Oh, mein Entriegelungsband war an meiner SW-Motech-Version angebracht und es schnappte gut in den Arm des Zimmers.Wenn Sie sich eine Münze leisten können, ist dies eine würdige Ergänzung zum Fahrrad.”
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Postzeit: 07. November 2022
